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科技连接未来,2019京东物联发出车联网最强音

2019年即将过去,车联网行业再迎大事件。

12月18日,一汽-大众在北京时间博物馆正式发布了搭载诸多“黑科技”的新款迈腾。京东物联作为新迈腾家族朋友圈的重要一员,与汽车行业精英们共同见证了这场关于未来智慧出行的盛宴。据了解,一汽-大众全系车型未来都将配备京东物联推出的“车家互联”服务,新款迈腾作为首款量产上市的新一代智能化、网联化汽车,将为用户带来全新的出行体验。

随着技术的迭代升级,车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一。国家全面推动车联网产业技术研发和标准制定,这对于构建未来智能生活,推动5G、自动驾驶技术的创新和应用,提高出行效率和生活服务品质具有重要意义。据埃森哲数据测算,到2022年,我国新车联网比例可达98%覆盖,带来总价值达3千亿元。

回望2019年,京东与汽车行业巨头的跨界合体已不是第一次上演。

这一年,以电动、共享、网联、智能为特征的“新四化”驱动下,汽车业也正经历着前所未有的变化。京东集团经过多年布局,已经在车联网和汽车后市场领域形成完整的全产业链条开放赋能模式,致力于通过产业互联网模式,推动零售基础设施、数字科技、物联网、人工智能与传统产业融合,助力车企伙伴产业升级。

这一年,京东物联正式宣布启动消费物联网和产业物联网双引擎战略,在智能家居、智能地产、工业物联等多个行业中大展身手,硕果累累。此前,京东物联基于人、车、家三个维度提出了智能生活圈的概念,紧跟市场脚步,深耕智能车联领域,结合京东零售、物流、金融、保险、覆盖从产到销全产业链开放赋能,在车联网这条赛道上跑出了“京东加速度”。

服务更加多元化

从车家互联到智能维保,让出行生活更便捷

早在2014年,京东物联就发布了国内首个自主研发、跨品牌、跨品类的智能家居互联互通平台,目前已是国内规模最大的家电物联网平台。基于多年在家庭内建立的连接和壁垒,京东物联率先在车联网领域推出了“车家互联”服务,联通车与家的边界。用户可以随时在“车”与“家”任何一个空间内,了解另外一个空间的实时状态,并能实现两者之间的互联互通,使生活更加便利与顺畅。一年不到的时间,该服务便已赋能合作车型超过200余款,覆盖众多头部车企的多款车型。

如今,车主的维修保养需求与消费习惯相比之前发生了很大变化,线上消费+线下服务成为主流消费趋势,而这也恰恰是京东打造汽车服务的核心模式。京东物联在今年正式上线了智能维保服务,通过与车企的紧密合作,京东物联将用户车辆使用数据与京东商城用户精准匹配,围绕用车、养车,为用户提供主动的、智能的维保服务,打破原来的“人找维保”被动服务模式,数字化打造“维保找人”。

2019年末,京东物联宣布明年将把加油、洗车、救援、违章、ETC、智能维保等六大服务全部向车企伙伴正式开放。这也再一次彰显了京东物联在打造丰富、多元化的汽车生活服务方面的决心。

技术更加专业化

推出小京鱼车载OS,助力车企降本增效

随着智能网联技术的飞速发展,汽车从单一的地面移动工具迅速转变为智能移动空间,成为继智能手机之后的超级移动终端。作为智能汽车的核心软件技术,如环境感知、行驶策略、车辆控制逻辑、辅助驾驶等都需要运行在汽车Operation System操作系统(以下简称“车载OS”)之上。

今年,京东物联正式发布了小京鱼车载OS,全面开放中台化组件,与车企伙伴共同搭建车联云平台,以此实现车载应用的快速构建,并通过语音入口,完成各项场景化服务的闭环。小京鱼车载OS系统采用重云轻端技术路径,将计算从终端迁移到了云端,促进数据的共享,车企伙伴可以快速构建车载应用。与此同时,在端侧采用新一代系统平台,实现一机多屏,节省硬件成本,助力车企伙伴降本增效。小京鱼车载OS完整、多模、开放的特点,为车内交互体验和安全提供了重要保障。

布局更加纵深化

覆盖汽车行业全产业链,实现服务完整闭环

随着国内汽车市场由增量时代转为存量时代,我国汽车后市场正在驶入由粗放转向精耕的新阶段。近年来,在资本和互联网力量的加持下,从制造商到经销商,到零售商,再到终端服务门店,原有的供应链体系正在发生变革式的创新。

今年,京东物联集合京东优势资源,一方面打通线上线下服务场景,向用户提供全新产品服务,另一方面也以通过集团丰富的线上渠道资源与线下已遍布全国23个省级行政区的维修连锁门店-京东京车会联动,通过车联网一体化技术方案能力的加持,实现从主机厂、品牌商、经销商、汽修厂再到消费者的B2B2C服务闭环,为车企伙伴提供“从产到销”一站式服务,共同探索车企与京东的商业化模式。

合作更加开放化

不断壮大朋友圈,携手共建汽车新时代

这一年,京东技术“一体化”走向“一体化的开放”,作为以零售为基础的技术与服务企业,京东向合作伙伴、品牌商和多个领域开放技术和基础设施,推动各行各业生产效率的提升和创新。在汽车行业领域,一年时间内,从开放到融合到更开放,京东与行业伙伴实现了合作的再升级。

7月,京东正式宣布与海马在IoT智能车联网领域共同定义智能车联服务场景,成为首家实现全案合作车企伙伴。10月,北汽集团与京东集团正式签署了战略合作框架协议,将在汽车工业与互联网行业加速融合的趋势下,不断拓展围绕汽车和出行相关的丰富场景,在全域数字化、京东云、车联网、智能供应链、金融服务以及采购合作等方面构建全面、深入的战略合作。11月,正式与中国最领先的IT解决方案与服务供应商,深耕车载30余年的东软集团达成战略合作,共同探索更多技术方面的突破。除此之外,奔驰、吉利、红旗、启辰等众多车企伙伴也在今年与京东物联展开紧密合作,共同推动汽车新时代的到来。

随着5G的到来和V2X的成熟,车这个拥有丰富使用场景的“第三空间”还有很多使用场景值得探索。京东以汽车生活服务为基础的“一小时之内、五公里距离”,智能化、便捷化生活圈理念与“开放、合作、共赢”的态度,再一次让我们看到了产业经济的新价值、新机遇!

来源: 盖世汽车网

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