1月21日凌晨，故宫博物院院长王旭东发文，就近期发生的“开车进故宫”事件向公众致歉。负有领导责任的故宫博物院分管副院长和保卫处处长停职检查。
故宫博物院院长王旭东向公众致歉
近期发生的“开车进故宫”事件引发社会高度关注，引起公众对故宫文物保护的担忧，我代表故宫博物院再次向社会公众诚挚道歉！
1月13日，经过故宫博物院批准的闭馆日活动有200余人参加。因原定停车场车位已满，我院相关部门引导车辆停放时，临时改变停车位置，未严格执行报批的接待方案，将原定的西华门内西河沿停车场，变更为午门内金水河南侧临时停车场。该区域地面是历年来不断更新的现代材料，多年来一直作为闭馆时段的车辆通道和闭馆日活动的临时停车场所。
此次事件反映出我院在内部管理和社会服务中存在的短板不足。经研究决定，对负有领导责任的故宫博物院分管副院长和保卫处处长停职检查。我院将汲取教训，以此为戒，全面加强管理，认真进行整改。对故宫内所有车辆通道、停放场所进行排查，确保不对故宫文物造成损害，确保故宫安全，全力守护好故宫，为社会提供更多更好的公共服务。
2020年1月20日
故宫此前致歉：深表痛心
此前，17日，故宫博物院官微曾发布消息：针对有网民发布周一开车进入故宫事件，经核查属实。故宫博物院对此深表痛心并向公众诚恳致歉。今后，我院将严格管理，杜绝此类现象。感谢社会各界对故宫博物院的关爱与监督。
现在，故宫已经道歉了，但是，仍然越来越多的故事，被一个个挖出来。
1、据上游新闻报道，@露小宝LL在社交媒体上发布的动态，处处展现着高端消费能力：豪车、名包、名表、昂贵化妆品、私人飞机……
2、据爆料，@露小宝LL的住所位于北京市朝阳区奥林匹克森林公园附近，均价每平方米超9万元，因在2015年爆出一套私家车库582万元，是北京朝阳区高档住宅。
3、据知情人表示，@露小宝LL除晒车外，还在抖音上晒出过一块表盘纯透明的手表，价格在1000万左右。“小区业主们经常能刷到她的抖音视频，大部分都是名车、名表、房子等，她不仅是抖音小网红，也是小区名人。”
▲@露小宝LL 在其抖音视频中晒出的一块价值580万的名表。
纸究竟包不住火，看来这次这事闹大了，很难简单完事了，连人民日报都抛出结狠话：一查到底，给公众一个交代！
是的，你没看错，这次，炫富+炫特权女、前国航空姐露小宝，遇到大麻烦了。
人间尘世，喜剧悲剧一出出，闹剧也不少。你就既然敢出来耍横，迟早是要还的！
二
你有没有发现，那些有成就、有修为、多年屹立不倒的人，也就是江湖上说的“老钱”，绝大部分都谦逊和低调。
相反，恰恰是那些一夜暴富、白日飞升的人，往往得意忘形，恨不得把自己“鱼跃龙门”的消息告诉全世界，上演了一出出蹩脚的炫富闹剧。
很多人会很困惑，为什么这些人要这么秀呢？这不是作死吗？这不符合逻辑啊。
其实是符合逻辑的：新近暴富的她们，脚根还是虚的，需要从别人羡慕嫉妒恨的眼神里，证明自己是鹤立鸡群的，是高人一等的。
如果这种炫耀性消费，如果看不到这种羡慕嫉妒恨的目光，她们自己就体会不到这种出人头地的优越感，自我认同感会一下子从洋气的露小宝LL，被打回村里的翠花。
这里面，有着深刻的人性，你看，无论是古代“富贵不归故乡，如衣锦夜行” 的项羽，还是这些年炫富炫得近乎荒唐的郭美美、保时捷女司机李月，都是这种刚刚新近有了钱，疯狂炫耀的人。
而露小宝这么疯狂地炫富，当然也与她这几年，突然鲤鱼跃龙门有关。
你看，这是@露小宝LL在2011年的的一张自拍，当时她穿着空乘制服，胸卡上写着中国国际航空，脸是青涩的，还带着点婴儿肥，看起来和邻家女孩没有太大不同。
2012年开始，@露小宝LL的画风突变，这一年，@露小宝LL的自拍照中渐渐多了豪车，爱马仕包等名牌，工作之余的吃喝玩乐也丰富了起来。
2015年，露小宝在社交平台晒出美国哥伦比亚大学硕士毕业照。一个国航空姐，入读哥伦比亚大学硕士，并顺利毕业，也堪称奇迹。
自从实现了这个由穷到富、由白丁到高大上的跃升后，露小宝的炫耀，就开始一发不可收拾，甚至多次发表惊人言论：
仅仅不到8年，一个青涩的傻白甜空姐，突然白日飞升，带上上千万的名表，开上几百万的豪车，住上了高档住宅，这中间发生了什么？现在还不得而知！
我们只知道，遇到这样的好事后，露小宝绷不住得瑟了，的确，如果她不去向世人展示她的与众不同，那岂不是锦衣夜行，内心那种牛逼感，靠什么去滋养？
只不过，不知道露小宝在肆无忌惮地炫富时，对自己挥霍的钱的来路，是不是足够干净，能否也一样坦然？
从1月17日午夜前，@露小宝LL删除掉了过往往近10年的所发的微博来看，我们真的要为她钱的来路，捏一把汗了。
前有炫富一姐郭美美入狱服刑1825天，后有威风八面的严书记判刑十年，炫富惨剧在前，露小宝还敢如此义无反顾地往前冲，真的让人们佩服她那混不吝的勇气！
故宫管理推进“精细化”“去神秘化”是当务之急
连日来，故宫陷入风波，一个关键事实摆在面前：故宫里到底能不能停车，里面哪里能停、哪里不能停，广大公众并不清楚。很多人把故宫前任院长单霁翔所言的“禁车令”，理解为故宫范围内皆禁车。但又看到故宫内似乎常年也有停车场……一句话：模糊、神秘、不清楚。
这是故宫管理者失责的结果。暴露了其管理中的两个缺陷：一是大而化之，缺少体现精细化管理的制度安排；二是缺少面向公众的足够透明度。故宫管理者应汲取教训，及时作出系统性改进，牢牢抓住两条：坚定推动故宫管理的“精细化”和“去神秘化”。
围绕这场风波，公共舆论场上涌动巨大声浪，全社会表现出了相当一致的价值取向：抨击炫耀，质疑管理。
首先，故宫无小事。作为中华文明的重要载体之一，故宫所呈现的每一点滴文化魅力，故宫管理者曾经的每一次进步，都能赢得公众的普遍称道；而故宫每一次暴露出管理漏洞，都会引发公众的高度关切和批评质疑。积极地看，这是好事，体现了公众对故宫的珍视。
其次，故宫急需一次管理水平、治理能力的再提升。管理者应带着鲜明的问题导向，有针对性地进行改进。发现并直面问题和漏洞，是第一步。广大公众正在用充满建设性的关切，来提醒和要求故宫管理者，尽快拿出行动来。
回望过去，近年来故宫的“管理史”中，实事求是地说，是写满了进步的。2012年之后，在时任院长的带领下，故宫管理者进行了系统的制度建设，也大胆创新，让故宫“活”了起来，让很多曾长年深藏不露的文化瑰宝与公众见面，让关心故宫、热爱故宫的人们有了很多走近、走进故宫的通道，从无到有地建立了网上预约、高峰限流等制度。对这些进步，大家有目共睹，也交口称赞。
但是，故宫管理者自己，一定不要被这些赞誉冲昏头脑，一定要深知自己所担负的重大责任，一定要认识到，管理好、保护好故宫，是长期命题，是不进则退、永远不能自满的事情。这次的风波，明明白白地让我们看到了仍存在的漏洞，看到故宫的管理虽有进步，但仍比较粗放和相当神秘。管理者还要做太多的事情。
第一条，实现更加“精细化”。在故宫全域空间内，哪里是外围可以进车停车之所、哪些人可以在此进车停车，哪里是文物保护重地、坚决不能进车停车之所，须有精细的界定和规矩，以及对规矩执行的监督。在故宫内，哪些地方、在什么情况下可以举办文化活动，哪些活动坚决不能做，须有清晰的制度安排。总之，既要有可以在故宫里做什么的“正面清单”，也要有不能做什么的“负面清单”。天下大事，必作于细。于精细中，体现态度、体现水平。
第二条，坚决推动“去神秘化”。故宫之高墙，护卫着里面的文化瑰宝，但不应成为管理者的隐身幕帘、屏蔽墙。基于故宫的基本属性，广大公众有权利了解故宫的精细化管理制度。管理者不应坐等公众来问，而应主动公之于众、接受监督，更应把广大公众视为最好的监督力量。把管理规则定准、定细并广而告之，那么，每一位故宫参观者的眼睛，都是识别失德、违规甚至违法行为的“摄像头”。
“精细化”和“去神秘化”，相辅相成，缺一不可。这是现代治理的基本要求。四中全会之后，习近平总书记在上海考察时再次强调城市的精细化治理。一个几千万人的超大都市，尚且要努力追求治理的“精细化”，更何况一个被亿万人民视为掌上瑰宝的故宫，当然要拿出最高的“精细化”管理水平，和主动、坦诚的“去神秘化”努力。
这是故宫管理者必须担当起来的责任。（文丨杨禹）
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