当飞机出港滑行时,飞机一侧有两名机务人员,一名给出滑行的手势,另一名举起一根“红色飘带”后,飞机才开始滑行;当旅客们带着些许期盼准备冲向蓝天之际,有没有注意到窗外的那些可爱的人呢?我们机务默默的挥手,祝航班一路平安!那么他们举起的神秘“红色飘带”是什么呢?
“红色飘带”是什么?
我们机务人员举起的“红色飘带”其实称为:转弯销。而“红色飘带”是为了起到警示作用,提醒飞机机务工作人员,在飞机起飞前,确保销子已从飞机前起落架拔出!
小小销子,大作用
大家不要小看这么短的一根转弯销,它的作用是很大的。它既可以保护人员的安全,又可以保护飞机结构及牵引杆等飞机牵引设备的安全。
飞机转弯的动力是靠液压来提供的。而现代民航飞机一般为前三点式飞机,采用的前轮转弯系统。前轮转弯系统为闭环控制系统,在没有转弯信息输入时,转弯作动筒两边有固定计量的液压油,此时飞机的前轮处于中立位。
如果不插转弯销,用外力强行使飞机转弯的话,会破坏飞机的前轮转弯系统结构。所以在转弯系统中设置了一个旁通活门,当人工操纵旁通活门并插上转弯销,就可以使得旁通活门开始工作,将转弯系统的液压压力管路和回油管路接通(此时飞行员无法控制转弯系统了),以便飞机牵引操作。
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真正善良的人,总是能体谅别人
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