国内消费者对于上汽大众帕萨特想必不会太陌生，在国内，上汽大众帕萨特一直有"官车"的形象，它常年占据销量的顶端，不管是品牌形象还是产品力都非常均衡，因此就算是不懂车的人在买B级车的时候也无法绕开它。4月份的时候它升级了智慧车联系统，当月靠口碑卖出了1.5万多台的销量数据，这是什么概念呢？跟它同级别的标致508L在4月份只销售了54台，跟全新一代帕萨特的销售数据相比，差了300多倍，是不是觉得特别恐怖？
全新一代帕萨特这次重点升级的是智慧车联系统，对于不少人来说，智能完全就是一个幌子，为什么这么说呢？因为现下打着智能旗号的车型特别多，但是等人们用了之后才发现特别的鸡肋，语音功能只能定点说那几个词，还只能说普通话；导航不能实时更新，出远门依旧需要用手机；远程控制倒是好用，只不过就能解锁上锁，控制空调，别的功能虽然也有，就是实用性不太强。
但是全新一代帕萨特上的智慧车联却给了车主们实实在在的便利，比如语音识别，它可以使用方向盘语音按键，也可以使用触摸唤醒，当然也可以用"你好大众"这句话来唤醒语音助手，当你点完歌曲之后，如果想切换下一首，不需要再说"你好大众"，而是直接说"上/下一首"就可以了。不仅如此，它还能识别广东话、上海话，就算不会普通话的也不用担心不能使用语音控制功能了。
它的智能导航则可以实时在线更新地图，遇到堵车和限行路段，还会提前规避。最重要的一点是，它能推送兴趣点到车机系统上，我们有的时候翻手机觉得什么地方好玩就可以发送到车机系统上，想去的时候，直接打开目的地导航就可以，不需要我们再次翻手机寻找了。
而它的远程控制也特别的强大，连接手机APP之后，就可以在手机上直接查询车子的剩余油量、胎压情况，还可以预约保养，当然最基本的远程解锁上锁和开关空调都可以使用。如果你家中有智能家居，连上手机之后，它也会显示在车机系统中，真正的坐在车中掌控家中一切，那种感觉真的不能再爽了。
全新一代帕萨特能在上市一个月的情况下卖出1.5万多台，当然不只是因为它升级了智慧车联系统，还因为它的实力确实很强，空间、动力、舒适度等等都是大家有目共睹的，而且目前4S店的优惠幅度也让这款车的性价比再次提升了一个档次，看来坐上销量冠军的宝座也只是时间上的问题了。
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