导语：一块钱！公交车明明不赚钱，还一天到晚不停的运转，这下真清楚了
现在汽车已经成了大街上最为常见的代步工具，因为有了汽车的存在，人们再也不用担心刮风下雨这种特殊天气了，也不会用在被风吹日晒了，本来汽车是一个极好的存在，但是因为数量“泛滥”也带来许多负面影响，比如城市堵车，交通事故频发等。
像几十年前汽车还没有普及的时候，那时候也并没有那么多的交通事故发生，因为拥有汽车的人“非富即贵”，所以保有量非常少，但是如今时代不同了，几乎家家户户都拥有汽车，所以堵车就变成了城市里最为常见的现象之一。
不过汽车的门槛虽然低了不少，但是有些人还是没有选择买车，毕竟现在“买车容易养车难”，并不是汽车购买以后就万事大吉了，后期的汽车保养维修，以及加油费用同样是一笔不小的开支，所以对于很多普通家庭来说汽车还是不买为好，那他们平时怎么出行呢？除了电动车应该最多的就是“公交车”了。
现在公交车的发展还是十分完善的，如今也已经从最开始的投币变成了现在也能使用微信支付宝，变得非常方便，尤其是大城市里公交车更多，一般都是几分钟就一辆，通常一块钱就能够坐到目的地，有的可能也涨了一些，不过普遍还是很低的。一块钱就能够绕整个城市一周，那公交车能够赚到钱吗？
很多人也许都认为公交车不赚钱，就像一直做“公益事业”一样。其实公交车的收入来源除了相对比较稳定的车票以外，还有很多的经济来源，比如我们经常会在公交车身上看见一些广告，这些广告费的收入也是不少的，毕竟公交车的客流量这么大，一天到晚在市中心来回穿梭，可想而知宣传力有多强了。
而且公交车更代表的是一个城市的“形象”，大力发展公交事业已经是每一个城市应该做的了，如果这个城市的公交事业发展的不好，也会让被人议论纷纷的，所以对于公交事业的发展地方城市还是非常在意的。
别看公交车每天“任劳任怨”的在城市一圈圈转，但其实公交车为城市的经济发展做了很多的贡献，毕竟现在没有汽车的人也不少，人们除了电动车自行车以外，就是公交地铁了，正是因为有这些的存在，才让人们的生活变得更加方便，票价一直都很低，也是为了能够更加亲民。
现在很多城市的公交车已经换成了“电动”的，这样下来用车成本也可以节省很多，而且城市的客流量也是比较大的，光是车票钱就够一辆公交车每天的行驶成本了，而且还促进城市的经济发展，所以国家对于公交事业一直都是非常重视的。
有些城市为了能够更好的发展公交事业，还专门设置了公交车专用行车道，这样公交车的出行能够变得更快，也不容易堵车了。公交车有国家的补贴，再加上车票，广告费等一些收入，其实是不赔钱的，对此各位网友怎么看呢？
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