14年前2月的一个晚上，北京警方在二环路西直门桥紧急设卡，封了整整四条车道，才截住了一位似乎只在传说里存在的赛车手。
在这之前，警方甚至都不能确认是不是真有这么一号人物——在北京地下飙车圈里，他被称作为“二环十三郎”——用时13分钟，就能飙全长近33公里的北京二环路。那个晚上，他为自己的年少轻狂付出了代价，被治安拘留7天，成为北京首个因超速行驶被拘的车主。
浪子回头十三郎？
“二环十三郎”的真名叫陈震，出来之后被招入某汽车网站，开始了车评人的生涯。如今他事业有成，不仅坐拥一众豪车，自驾世界各地，还是一位网络大V，一度成为很多买车玩车“后浪们”的楷模。
但无论如何，“二环十三郎”的传说还是很难消散。2017年，时隔10年后，当陈震老师面对《北京晨报》的采访时，他称那次之后再也没在公共道路上飙过车，甚至连道路超速违章都少有。“有时候，我媳妇都嫌弃我开车太肉。” 在马路上，他标榜自己是个完全没有“路怒症”的人，看到强行并线的车，有时会干脆停下来让行。“说不定人家有急事。”
面对这样“知耻而后勇”的前辈，我们很多人都信了，也都选择原谅了。
超车不能算超速？
但就是这样一个“浪子回头”的汉子，几天前在微博上的一番言论，再次把他推到了舆论的尖端。据他意思，自己因为要超车，所以在某一瞬间超过了限定车速，但他觉得这个瞬间的“最高时速”，并不能算超速，相关法律是一个“喷点”。还晒出了几张全程平均速度的照片，代表自己其实是“遵纪守法”的。此番一经发出，连自己的粉丝都看不下去了。陈震也在发布微博不久之后，匆匆删了这番言论。
有粉丝就指出，陈震虽然平均速度不快，但也有最高142km/h的瞬时速度，建议“震哥”赶紧删了。对此陈震不以为然地回复道“超车而已”。此后，又有网友忍不住向这位知名车评人“普法”：“限速120，就是指瞬时最高车速也不能超过120，你真的已经超速了。”
不管是有意还是无意，陈震老师还是成功地带偏了一部分小网友，比如这位网友就说：“高速和快速路就不应该限速，限速还修个毛的高速啊，直接走红绿灯就行了”可谓是被带偏中的典型了。在这群人的世界里，高速公路应该物以尽用，要不是路上有那么多超速违章摄像头，还真不好想象他们会干出点什么事情来。
朋友们，在我们中国，虽然有世界一流的基础建设，但《道路限速规定及超速处罚标准》中明确规定，高速限速一般为110~120km/h。也就是说，在中国的公共道路上，不过你的车性能多好，只要超过了120km/h，不管是瞬时速度还是平均速度，都是“超速”的范畴。即使我们都在羡慕“从不限速”的德国高速，可能他们的路况还没我们的好、有些路段上的车比我们还多，但毕竟中国的国情和法律放在那里，应该一视同仁。
正义同行来围攻？
看不下去的，还有陈震的同行。其中，当年怼新能源车一战成名的大V王铜根就评论：“车是你开的，速是你超的，图是你发的，发完网友指出你超速，看把你给委屈的。”可谓一针见血的指出问题了。
诚然，当年的陈震是一个13分钟开完33公里北京二环的车手，全程平均速度可以高达152km/h。对于速度的感知肯定比普通驾驶员的感知“更慢”、对于紧急情况的处理能力也远高于大部分驾驶员，但简单一句“超车”不能成为你在公共道路上随意超速的理由。因为道路上除了你之外，还有千千万万的其他家庭，他们可没有你陈震那么高超的驾驶经验和临阵反应，万一他们受你影响出了事，算谁的？
一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/sh/376176.html