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夜间跑高速的4个技巧,驾驶员都应该掌握,关乎生命

高速行车因每辆车的车速都很快,所以危险性相对来说较高,一旦有事故往往不会是轻微的刮擦。跑高速既考验驾驶员的驾驶技术,又要求驾驶员有良好的驾驶经验,其中驾驶经验最为重要。在实习期内不得单独上高速,上高速必须有三年以上的老司机陪同,其实要的就是他的驾驶经验,在技术上老司机是帮不上忙的,丰富的驾驶经验能提前预防一些事故的发生,提前避开隐患。在夜间行车要比白天更加小心,有几个额外的注意事项,新手司机要学会。

第一个就是夜间与车之间的距离,都说距离产生美,车与车之间也要保持着一定的距离,万一在中途出现了什么意外也不至于一下子撞上去,还有一段适合让车主进行缓冲的地段 ,而且又是在高速上行驶,距离跟得太近的话前面车辆来一个急刹车反而容易出现车祸。

第二个技巧是学习转向灯。众所周知,转向灯是多么重要。转弯信号可以用来指示其他车辆的路线,以避免事故。然而许多车主是否打开转向灯取决于他们是否注意到后方有车,但是晚上的高速行驶,因为一些晚刀或者是地面的高度差,你前几秒可能并未发现后方车辆的大灯。

像这样开车是非常危险的,在晚上高速行驶更是危险,因为晚上相对比较黑,所以如果你随意换车道,危险比白天要高。特别是今天的一些服务区,专门捕捉进出服务区的车辆不打转向灯,这也迫使车主多加注意。老司机也表示,白天会开车,晚上可就未必了。

第三个就是过弯道或者是进入隧道的时候要提前减速。在弯道或者是隧道处,根据当前规定车速,及时减速,是为了避免因速度太快造成交通事故。更不要不以为然,把这点当做一件小事儿,硬要往枪口上撞,直到头破血流才改正。

最后就是远离大车。大车几乎就是马路杀手。车辆大,控制方面,操控方面都容易出问题。开大车的司机一般性格方面,开车习惯方面,也比较粗一些,暴躁一些。而且因为他们的职业原因,一般休息各方面都不够,也容易出问题。所以,不要跟着大车后面,不要挤在大车中间,也不要让大车跟着,最好让开路,等他们先走。

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