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与武汉解封共呼吸,“初生牛犊”新宝骏也迎来了自己的第一个生日

经过两个多月的抗疫,终于迎来了让人振奋的好消息——武汉正式“解封”了!

新冠疫情爆发,2020年1月23日至4月8日,武汉突然被摁下“暂停键”。然而,在无数逆行者的拥护与付出之下,耗时76天后,武汉终于解除离汉离鄂通道管控,“封城”时光即将过去。


多管齐下,助力解封


这些天,车透君听身在武汉的媒体朋友说,在这胜利曙光来临之际,有一家车企品牌通过多举措助力武汉解封。


它就是上汽通用五菱旗下的新宝骏。

新宝骏专门组织了爱心车队体验解封后的武汉高速,感受这座城市春天的真正到来。新宝骏的公益车队还深入武汉的小区及街头,向社区居民免费赠送口罩(首批15000个,含5000个新宝骏KN95口罩,10000个自产儿童口罩)。新宝骏4S店也积极复工复产,并积极做好防疫保障,店内不仅无死角消毒并为到店看车市民面免费发放新宝骏KN95自产口罩,还为部分市民急需购买出行工具的需求提供积极保障,当车主用户到店后,则可免费更换N95级别车载空气滤芯,解决车主出行安全,时刻为用户着想,急用户之所急,想用户之所想。

从2020年3月23日开始,新宝骏面向车主推出的“春日关怀行动”便火遍了车圈。那个“N95材料口罩#送给你最想念的人#”的主题,还有上面那句充满浓浓关怀情感的文案,一时间不知融化了多少国人的心。

事实上,此次抗疫,论快速反应和精准行动,新宝骏以及上汽通用五菱是被被讨论最多的车企,以3天时间,完成了从想法提出到第一批口罩下线的过程;当其他车企开始铺设口罩生产线时,上汽通用五菱连口罩机都已经造出来了。

经历了新冠疫情,消费者无疑更加关注车内环境健康问题。新宝骏及时洞察到消费者需求,并快速响应。他们决定给推出免费升级空气净化系统服务,100%免费为车主更换N95过滤级别滤芯。这也是全国首家为用户提供免费升级PM2.5空气净化滤芯服务的品牌。


所谓危难时刻见真情。疫情之下,一打口罩、一次免费换滤芯更胜过千言万语。这足以体现新宝骏的高度社会责任感,以及以用户为本,用实际行动服务好每一位用户的企业服务宗旨。


速度崛起,连接心灵


熟悉新宝骏的社友们都知道,这是一个年轻的品牌,到4月11日,才是它一周岁的生日。


但别看是初生牛犊,它的崛起速度却让人侧面,不仅在不到一年时间内推出4款新车——新宝骏RS-5、新宝骏RM-5、新宝骏RC-6和新宝骏RS-3,完成了在轿车、SUV、MPV以及电动车四个细分领域全覆盖;而且在一年内完成累计销量近10万辆。9-12月,新宝骏的月销已经突破了两万辆。


新宝骏RS-3去年10月底刚一上市就收到4千多辆订单,11月销售量环比增长129.9%,前两月累计销量近万辆,以黑马之势杀入小型SUV市场。新宝骏RM-5上市首月,便收获8000多辆的销量。它们都真正做到“一炮而红”。

对比2019年中国车市整体下滑超过7%,新宝骏这份成绩单背后的含金量更能被凸显出来。


再从车型定位看,无论是超强智能驾控SUV新宝骏RS-5,还是全擎在线智能家用车新宝骏RM-5、全擎在线智能家轿新宝骏RC-6,抑或是全擎在线数字座舱新宝骏RS-3,全部标配车联网系统,用户可以语音控制车内所有功能,包括语音开闭空调、开天窗、播放音乐等,而且可以提前预约打开空调,为用户创造冬暖夏凉的乘车环境。新宝骏车联网作为业内首创手机车联网,还拥有霸屏抢红包、实时位置共享等功能,备受用户喜爱。


这些新车从骨子里充满着浓浓的关怀情感,让车主感受到一种拥有浓浓关爱的有车新生活。

如今看来,新宝骏提出的品牌主张——“创造出行新生活”,确实一诺千金,带给车主的不仅仅是代步的交通工具,而更多的是成功地连接起了人与车的心灵距离。


可以说,通过一辆辆给力的新车,新宝骏用最朴实、最有效的方式,让更多人感知到这个新品牌的内涵和主张。


智能进化,果敢出新


新宝骏这个年轻品牌的敢打和敢拼,还体现在智能网联和新能源领域的布局上。


正如上汽通用五菱副总经理张子盛所言:“以前车联网对所有车来说是一个配置,而新宝骏希望为消费者提供的是智能化的、可进化的、有思想的出行工具。”


新宝骏诞生伊始,便坚持将“智能网联”打造成为最具差异化的品牌标签。新宝骏与华为联合研发推出的HUAWEI HiCar系统,可以通过手机和汽车之间的连接,把手机的服务生态延伸到车内,实现“手机+车机”人机交互最优体验。借助此系统,新宝骏的旗下新车能与多达1.3亿台的华为智能终端与智能设备实现完全打通。

除了实现“手机+车机”交互外,新宝骏的新车此后还将陆续搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。这意味着,能够实现手机、车机及其他IOT等硬件设备之间的全互联。


在新能源领域,新宝骏同样果敢出新。


从首款纯电动车E300的申报图来看,采用了颇具辨识度的双车身设计,面对爱好科技时尚的人,相信在限购城市会成为一款有竞争力的纯电动代步车。


写在最后:


俗话说,一岁看大,三岁看老。


在4月11日才刚过一周岁生日的新宝骏身上,我们能够看到这头初生牛犊的努力程度以及成长高度。


相信通过这一年,很多业内人士和车透君一样,都会对新宝骏在面对市场变化时的及时应对和体现出来的强大创新性和执行力,感到印象深刻。

令车透君对其长期发展看高一线的,更在于其跨界融合时怀有的那份开放与从容,凸显了一位志存高远者的运筹帷幄。


可以说,新宝骏完全摆脱了传统车企的思维,也迈出了拥抱未来的坚实的第一步。

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