高铁为王的时代,哪个城市有高铁就抢占先机。
山东作为经济大省,城市众多,目前有哪些城市已经在高铁竞争中脱颖而出呢?
我们综合车站等级、建筑面积、站台规模、日接发列车数量(最高值)、日接送旅客数、主要铁路线路等数据排列,得出山东省最厉害的八座高铁站。
第八:日照西
车站级别:二等站
建筑面积:2万平方米
站台规模:4台15线
日接发列车:66列
铁路线路:鲁南高铁、青盐铁路
第七:潍坊北
车站级别:暂无
建筑面积:6.6万平方米
站台规模:4台12线
日接发列车:85列
铁路线路:济青高铁
第六:临沂北站
车站级别:暂无
建筑面积:9.6万方米
站台规模:8台20线
日接发列车:54列
铁路线路:鲁南高铁
ps:因临沂北站现接发列车数量和到达城市相对比较少所以现排在第六位。
第五:济南东站
车站级别:暂无
建筑面积:17.48万平方米
站台规模:13台27线
日接发列车:116列
铁路线路:济青高铁、石济客专
第四:曲阜东站
车站级别:一等站
建筑面积:3万平方米
站台规模:6台15线
日接发列车:171列
铁路线路:京沪高铁、鲁南高铁
第三:德州东站
车站级别:一等站
建筑面积:2万平方米
站台规模:5台13线
日接发列车:210列
铁路线路:京沪高铁、石济客专
第二:青岛北站
车站级别:特等站
建筑面积:7万平方米
站台规模:8台18线
日接发列车:247列
铁路线路:济青高铁、胶济客专、青荣城际、青盐铁路
第一:济南西站——山东始发列车、接发列车、发送旅客最多的高铁站
车站级别:特等站
建筑面积:10万平方米
站台规模:9台18线
日接发列车:386列
主要线路:京沪高铁、济青高铁、石济客专
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