据人民日报消息，3月30日11点40分，受连日降雨影响，T179次列车运行至京广线马田墟至栖凤渡站下行区间时，发生线路塌方。货车司机发现后立即采取紧急制动措施，列车撞上塌方体，导致机后第一节发电车起火，第二至第六节车厢脱线倾覆。根据目前最新消息，该事故造成1人死亡，4人重伤，123人轻伤，目前事故正在调查中。
如果你对新闻比较敏感，你会发现前两天新闻就发布过汛期预警：
今年我国入汛日期为3月28日，据预测，2020年我国气象水文年景总体偏差，极端事件偏多，涝重于旱。
在我国历史上，因为洪水引发的最大一场灾难，要数1975年河南特大洪灾。
特大洪灾
1975年8月4日，台风罕见地登陆中原腹地，并在河南省伏牛山脉与桐柏山脉之间停滞不动，导致南来的气流在这里发生剧烈的垂直运动，并在其他条件下形成了历史上罕见的大暴雨。
暴雨的降水量远远超过了当地水库的承载能力，而当地又修建了比较多的水库。再加上当时的水库设计者没想到这里会发生这么大的特大暴雨。据记载，在暴雨的中心，最大六小时雨量超过了830毫米，超过了当时的世界纪录782毫米。
由于多种原因，最终导致坝塌了，6亿立方米的水量倾斜而下，顷刻间淹没了下游的村子和居住地，导致大量人口受灾、受困，由洪水引发的死亡多达6万6千多人。
之所以会发生这场灾难，事后人们总结发现：季风失常和多种天气变化引发大量降水，以及气象台没能及时预测和修建堤坝时没考虑到如此大洪水等因素共同造成了这场人间炼狱。
今天，我们单纯从气候角度考虑，为什么会引发这场超大降水，以及季风失常会带来什么影响。
季风
我国气候主要分为四种气候：亚热带季风气候，温带季风气候，高山山地气候，温带大陆性气候。也有些人把中国的气候分成两大类：季风区气候，非季风区气候。
汛期发生的地方，主要是受季风影响的地区，河南地区也是如此。
季风的形成主要因素是因为海洋和陆地的温度差，海水的比热容较大，在夏天时升温较慢，而陆地的比热容较小，在夏天时升温较快。
由于陆地上温度较高，空气受热膨胀，会导致空气密度降低，因此而上升，形成低气压带；海洋正好相反，形成高气压带。
于是，携带着大量海洋水汽的冷湿空气会从高压带吹向陆地低压带，给当地带来大量降水，这就是西南季风和东南季风。
在冬天时，由于陆地降温较快，海水降温较慢，所以陆地上会形成高气压带，海洋上空会形成低气压带，此时会形成东北季风。
东北季风由于是从高纬度吹向低纬度，经过的都是大陆地区，本身携带的水汽较少，再加上气压较高，海洋气压较低，所以会吹向海面上，所以东北季风很少在我国产生降雨。
在我国东部，6-8月为东南季风、西南季风全盛季；12月到2月是西北风和东北风全盛季。这也是为什么我国降雨特点是：东南沿海多、西北内陆低；夏季多，冬季少的原因。
季风对人类社会和经济的发展非常重要，在印度地区季风爆发的早晚甚至会直接影响到印度地区的粮食生产。对于我国来说，季风如果出现失常，将会造成我国发生洪涝灾害，或者是干旱灾害。
如果季风停留在南方时间过长，将会导致我国南涝北旱；如果季风停留在南方时间过短，将会造成我国南旱北涝。
如果季风稍微失常，其实对我们影响有限，因为我国水利工程可以发挥调节作用，但如果水利调节都无法阻止的话，那么将可能酿成超大灾难。
特大洪灾的形成
在季风季时，经常会出现台风，其实台风和季风一样，也是因为气压不均，只不过台风是四周气流向中间流动,在地转偏向力的作用下形成旋状。
气旋中携带着大量水汽，所以当气旋登陆时，会带来大量降雨。但是当气旋登陆陆地之后，由于陆地水汽较少，所以气旋不能从陆地上补充水分，等待气旋内的水分以降雨的形式消耗之后，气旋就会消失。
所以一般台风主要影响沿海地区，很少会影响到中原腹地。
但是1975年的夏季，由于气候原因，导致超大气旋在太平洋形成，由于澳大利亚此时处于冬季，气压较低，形成高气压带，所以南半球空气也向北半球爆发。
再加上西太平洋副热带高压带发生北跃，使这场台风没有像往常一样登陆陆地后消失，而是从福建晋江登陆后，穿越江西、湖南，在常德时突然转向，停留在河南驻马店地区。
再加上驻马店地区在台风尚未到达时就已经下暴雨，于是，各种因素的共同作用之下，形成了河南超大洪灾。
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