人民网成都12月10日电 据四川省政府网消息，12月9日，四川省政府办公厅印发《四川省加强高铁沿线环境安全治理工作方案》（以下简称《方案》），明确四川将开展高铁沿线环境安全隐患集中整治行动，全面排查影响高铁运行安全的各类隐患。
在2020年1月10日前完成隐患问题的整治销号，确保高铁外部环境安全有序可控。在2020年12月底前，完成全省高铁试点示范线段综合治理任务。到2022年年底彻底消除铁路运输安全隐患，治安形势持续向好，环境面貌焕然一新，长效机制高效运转。
《方案》明确开展乱建乱搭整治、加强沿线安全管控、强化沿线治安管理、抓好环境污染防治、加大宣传教育力度等五大主要任务。
开展乱建乱搭整治。依法依规对高铁用地红线内、红线两侧可视范围（城镇100米、农村500米）的违法违规或影响高铁安全的彩钢瓦（棚）、广告牌、塑料薄膜等进行整治。依法拆除违法搭建的建（构）筑物，优先拆除铁路运输企业和地方人民政府共同认定的危及高速铁路运输安全的违法建（构）筑物。拆除或整葺影响观瞻的临时建（构）筑物、残缺建筑、破旧建筑、残垣断壁等。依法取缔违规加工作坊、物资堆放点和占道经营，取缔或规范废品收购站等。依法拆除可视范围内不符合要求的畜禽养殖场所及农用薄膜等。
加强沿线安全管控。加强对各类油气管道、电力通讯等管线，综合管廊、城市道路和铁路交汇工程建设的规划、建设和管理。规范设置高铁沿线的安全防护设施、警示标志、界碑标桩。坚决取缔高铁沿线违法违规的易燃易爆、危险化学品场所，整治违法违规进行的施工、采矿采石、采砂取土、抽取地下水、爆破作业、拦河筑坝、围垦造田、疏浚作业等危害高铁安全的行为。规范设置下穿高铁桥梁、涵洞的道路车辆限高限宽标志和限高防护架，加强对公铁并行、上跨设施和警示标志的日常管理维护。
强化沿线治安管理。严密高铁沿线治安防控防范措施，加强防控防范设施建设。严厉打击破坏高铁线路安防、电力、通信信号等设施设备的行为，严格依法查处擅自移动损毁铁路设施设备、拆盗割盗、击打列车和擅自进入封闭区域等危及行车安全的违法行为，有效保障高铁建设和运输秩序。
抓好环境污染防治。有效减轻高铁噪音污染，按规定设置隔音设施，降低噪声对周边的影响。依法对乱倒生活垃圾、建筑垃圾等行为进行整治，及时对露天堆放的生活垃圾、建筑垃圾、废品废料、农业废弃物、河塘漂浮物、露天粪坑、污水坑及“白色污染”等轻飘物品进行清理。高铁沿线从事排放粉尘及腐蚀性气体等生产行为应严格执行国家排放标准。整治沿线焚烧秸秆、垃圾等行为，消除可视范围内黑烟现象。
加大教育宣传力度。通过电视、广播、报刊、网络等媒体，广泛开展高铁沿线环境安全宣传教育，提升沿线群众安全知识和爱路护路意识。深入高铁沿线乡镇（街道）、村（社区）、机关企业、车站列车等场所，大力宣传高铁法律法规，提高群众自觉维护高铁运行安全、沿线环境卫生等的意识。对危及高铁运输安全的违法违规行为，加大媒体曝光力度，大力营造平安高铁建设的良好氛围。
同时，《方案》明确了实施步骤。排查核实阶段（2019年12月13日前）。高铁沿线各市（州）要对铁路单位开展的隐患问题进行排查认定，路地双方共同核实确认，明确隐患问题责任部门，制定整改措施。
全面整治阶段（2020年1月10日前）。路地双方要严格落实“双段长”责任制，按照整治计划，迅速开展治理工作，2019年12月20日前全面完成铁路用地红线内各类隐患问题销号，红线外安全隐患问题1月10日前得到有效整治。
巩固提升阶段（2020年12月31日前）。全面完成成渝高铁四川段、西成客专四川段、成贵客专成都—乐山—宜宾段、成达动车组沿线、成灌线试点示范治理任务，及时总结试点经验，在其他线段进行推广。
完善长效机制阶段（2022年12月31日前）。健全完善路地协调联动工作机制，巩固治理工作取得的成效，推动路地双方对高铁沿线环境安全治理综合问题进行长效治理。
(责编：李强强、高红霞)
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