在中国的天津有一条很著名的街道，你们猜到了是哪一条吗?没错，它就是马场道这里了，你去看过吗?如果你也很感兴趣的话，下面我们一起来看看马场道以及相关资料。

马场道

　　马场道

　　位于天津市城区中南部是五大道中全国较为知名的一条历史悠久底蕴深厚，是和平区与河西区的分界街道。东北起南京路，西南自吴家窑大街入河西区，折向南止于天津市工业展览馆。长3216米，宽18～50米，其中两侧人行道各宽2米。原系英扩展租界，1901年随建赛马场而建，故名马场道。两侧多为英式建筑，与睦南道、常德道、重庆道、大理道的建筑风格雷同，被誉为西式五大道。 沿街有市农林局、市社联、市外国语学院、市地方志办公室、美术出版社、干部俱乐部等。从2000年4月起，对马场道进行全面整修，重修高质量路面，更换路灯，更换供排水、供气城等管道，整修两侧建筑物，成为市区重要迎宾干路之一。

　　历史

　　马场道所在地域原是天津老城东南的一片沼泽洼地，散落着一些窝棚式的简陋民居。马场道始建于19世纪90年代，位于原英租界内，因通达坐落在佟楼以南的原英国赛马场而定名，迄今已有上百年的历史。天津租界的赛马活动虽然开始于1863年，但是始终没有一个象样的赛马场。英租界董事长德璀琳在担任赛马会会长和秘书长之后，凭借其与李鸿章的私人关系，非法得到了今佟楼以南“养牲园”的200多亩土地，修建了一座新的赛马场，并从英租界的米哆士道(今泰安道)按自然走向修筑了一条通向赛马场的道路，这就是今日马场道的前身。

　　这个赛马场在1900年的义和团运动中被毁。1901年，英租界当局对，对旧有的道路进行了翻修，并且对赛马场进行了重建，其中包括一个木结构的看台;同时将以前形成的由租界通往马场的道路正式翻修，并且开始用Race Course Road，即马场道命名。这座木结构看台一直使用了24年，直到1925年春天，才为另一座新建的混凝土看台所取代。经过两次重建，天津的英商赛马场无论是跑道也好，其他设施也好，在远东地区都是一流的。马场道是天津租界地名中，唯一沿用至今的路名。

马场道

　　1903年，天津英租界进行大规模推广，获得马场道及其北侧大片土地，天津英租界工部局于1919年至1926年结合海河清淤工程对该区域进行填筑并使之成为适合城市建设的用地。1926年，马场道也由土路先后改建为石渣路和柏油马路。此后，两侧迅速形成大片高级住宅区，绿化良好，建筑风格属于各种不同的欧洲式样。1943年，日本占领天津后，马场道改称兴亚二区7号路。1946年，天津市政府光复，复称马场道，期间曾短暂改名为“海宁路”。

　　解放后，赛马场改为工业展览馆。南京路至天津干部俱乐部的一段改为了马场道。泰安道至今南京路段的马场道改名为浙江路。1951年10月，第一届华北地区物资交流会曾在这里举行，毛泽东等党和国家领导莅临参观。现在，这里已建起壮丽的天津自然博物馆。

　　1961年，马场道中间的绿化隔离带拆除。2000年4月，天津市人民政府对马场道进行全面整修，整修包括：重修路面、更换路灯、供排水和供气城等管道，整修大陆两侧的建筑物外立面。

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