奔驰125周年庆的时候，华立新先生驾驶着当年卡尔·奔驰发明的第一辆专利汽车缓缓驶上舞台，125年前汽车的诞生时的场景得以重现。
1886年，汽车工业的先驱者卡尔·奔驰发明了世界上第一辆汽车(专利号：DRP 37435)。125年来，汽车，无论是作为交通工具、还是作为一个行业，在全球范围内，都深刻影响了人类社会的发展，从出行方式到思维观念，从社会形态到经济增长。
奔驰在1886年生产出了世界上第一台以四冲程发动机驱动的三轮机动车”奔驰1号”,自此人类社会的汽车文明掀开了序幕。当然富有创新精神的奔驰公司也拥有了三轮汽车和四轮汽车的发明专利。作为汽车行业的带头人，奔驰汽车始终在汽车发展的道路上秉承着创新精神，为我们的汽车社会留下了很多的经典车型。
值得纪念的奔驰车型
起步阶段的奔驰汽车，在1910年就开始研发大众化的汽车产品，所以在1912年投产的8/20马力奔驰汽车不仅赢得了大量的订单，也因其搭载了制造精良、运转安静的发动机，因而消费者给予其“安静的奔驰”的美誉。
作为梅赛德斯-奔驰旗下的超豪华品牌，迈巴赫62车型体现了最悠久、最豪华和最具创造力的汽车制造技术。
梅赛德斯-奔驰500K敞篷汽车
当其他汽车品牌还在蹒跚学步的时候，1934年，奔驰汽车推出了堪称艺术瑰宝的梅赛德斯-奔驰500K敞篷汽车，这台5米长的双门敞篷轿车所搭载的5000CC八缸发动机所迸发出的160匹马力，使其最高车速可以达到200公里，而17英寸的轮毅和运动型独立悬架即使在今天也不为过。这种优雅而不失动感的气质，让其他品牌的汽车只能怀着崇敬的心情观摩这台豪华敞篷汽车优雅的享受鲜花与掌声。这款车始终被认为是梅赛德斯-奔驰生产的最漂亮的车型之一。
奔驰300SL鸥翼跑车
富有创新精神的奔驰汽车在1954年投产了一款将尖端技术和风靡全球的动感设计结合到一起的梅赛德斯--奔驰300SL鸥翼跑车，凭借着汽油直喷技术、管状车架、鸥翼车门、铝合金外壳等革命性的技术,这台奔驰300SL跑车在1954年赢得了大奖赛世界冠军的称号。得益于技术、成绩、形象等方面无与伦比的出色表现，这台车在1999年获得了100年来最佳运动型车的殊荣。
1954年面市的梅赛德斯-奔驰300 SL鸥翼跑车在两扇高高升起的鸥翼状车门之外，还有很多令人为之疯狂的技术突破，如首次使用了汽油喷射装置、采用了独特的金属管焊接而成的车身，而300公里/小时的极速不仅使其成为了当时速度最快的跑车，也被誉为最美的梅赛德斯-奔驰车型之一。
奔驰600
在奔驰300SL为戴姆勒--奔驰赢得了赛车场上的最高荣誉之后，1963年9月法兰克福车展上推出的奔驰600成为了当时汽车工程技术的巅峰之作。戴姆勒---奔驰为这台发动机匹配了自己研发的机械喷射系统，并且采用了赛车技术的干式油底壳，发动机还安装了铝制的缸盖和锻造的曲轴、活塞、连杆。
奔驰600发动机
众多新技术、新工艺的应用让这台6.3升V8发动机拥有250匹马力，而500扭米的峰值扭矩在2800转即可实现，这样的扭力调校在今天依然堪称杰作。奔驰600Pullman所采用的空气悬挂、后排座椅电动调节、车门辅助关闭等配置，至今依然是豪华汽车的标准装备。这些卓越而超前的技术让奔驰600自此成为了豪华轿车的代表作。
象征奔驰的速度与力量的“银箭”赛车W 154。银箭赛车的传奇历史是从1934年W 25参加750公斤方程式比赛的处女秀开始的。为了满足赛事关于车重的要求，奔驰的机械师们刮掉了整个赛车表面的白漆，露出了银白色的铝制车身，让一直以白色外观示人的梅赛德斯-奔驰赛车获得了一次惊艳的转变。最终，驾驶着这辆赛车，曼弗雷德·冯·布劳希奇(Manfred von Brauchitsch)以创纪录的成绩内赢得了艾菲尔赛。于是，德国媒体为这款梅赛德斯-奔驰赛车取了一个颇具敬意的名字“银箭(Silver Arrow)”。“银箭”亦是所有展车中最为昂贵的车型，价值超过300万欧元。
迈凯轮-梅赛德斯MP4-13赛车，流线型车身动感十足，竞速激情呼之欲出。1998年F1大奖赛中，迈凯轮-梅赛德斯车队的哈基宁驾驶它夺得年度车手总冠军，车队也荣获了当年的车队总冠军。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/nx/a826632987.html