厦门是一个很出名的旅游城市，当然，它那里的厦门大桥建造得也是相当美丽，特别是在晚上的时候看，如果你也很感兴趣的话，下面我们一起来看看厦门大桥以及相关资料。

厦门大桥

　　厦门大桥

　　厦门大桥(英文:Amoy bridge)始建于1987年10月01日，1991年4月主体工程竣工，同年5月试通车，总投资1.56亿元人民币。厦门大桥是中国第一座跨越海峡的公路大桥，由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成。是厦门地区继高集海堤之后具有历史意义的一座桥梁，现今依然是西出厦门本岛的重要通道之一。

　　基本资料

　　功能用途：跨海公路大桥 　建设地点：高崎至集美

　　建设长度：全长6695米，主桥长2070米

　　建设宽度：桥宽23.5米，双向4车道

　　通行能力：2.5万辆次/日

　　建成时间：1991年4月

　　开工时间：1987年10月01日

　　竣工时间：1991年4月

厦门大桥

　　正式通车时间：1991年12月19日

　　获奖情况：

　　1978-1993年全国十大公路工程(鲁班奖)

　　1999年度福建省双十佳建筑

　　桥梁历史

　　厦门大桥建设之前，厦 门出岛唯一的通道是高集海堤，海堤只有2个车道，而厦门岛内的机动车在上世纪80年代已经有近1万部。海堤已经不堪重负，而且经过几十年“服役”，路面坑洼不平，车速也上不去，一旦发生事故，施救车都难进去，堵上半天更是家常便饭。当时他从岛内去同安，早上7点从轮渡出发，要到下午1点才能到，一路都是堵车，尤其是海堤。

　　1991年，厦门大桥通车了，以后短短数年间，厦门大桥又带动了岛内嘉禾路、厦禾路的改造和建设，岛外同集路的建设，岛内外交通网络迅速得到改善。这时他从岛内到同安，只要一个小时就到了，整整节省了5个小时。

　　上面文章为你讲解的关于厦门大桥的相关资料，希望可以帮助到有兴趣的朋友们，如果还想了解更多的相关信息，敬请关注我们的网站!