大家好我是球鞋君。
近几年客制化球鞋的服务一经逐渐走进了大众消费的视野，
除了繁多的第三方客制化服务以外，
诸如NIKE BY YOU这样的官方客制化服务也被人熟知。
但是这些客制化的服务，归根结底还仅仅是简单的换色而已，
而根据个人参数，制作出只符合个人的稳定性以及缓震的鞋子，
或许就是客制化甚至整个球鞋市场下一步的大趋势。
而在这方面走在前端的Futurecraft 4D从17年对外宣布直至发售之前，
给人的感觉一直都是未来即将到来。
在这个时代，
我相信很多人都和球鞋君一样连3D打印都没明白是怎么回事。
而阿迪达斯的Futurecraft 4D听起来就更为科幻了。
BOOST科技作为阿迪达斯的当家头牌，
在舒适性方面至今都还无出其右，
这其中德国化工巨头巴斯夫功不可没。
可是2019整整一年搭载BOOST的鞋子颓势尽显，
为了好看的财报，
当家头牌的YEEZY系列的货量也越发越大，
调色盘的颜色也几乎要一用而空，
稀缺性的丢失导致从上至下搭载BOOST科技的鞋子都缺乏了话题性。
因为巨大货量导致价格一路走低的yeezy
在这样一个关口，2017年推出的Futurecraft 4D看起来就是一个完美的继任者的样子。
在经历限量发售的首批之后。
2019年Futurecraft 4D迎来了自己的首批量产鞋。
试水的限量发售话题性虽然很高，
可是量产的产品给了阿迪达斯一记响亮的耳光，
时至今日它已经破发了。
大部分Futurecraft 4D产品已经破发
发售价远比是市售价高的多
现在的球鞋市场，
高额的首发价格一直都不是问题。
只要拥有足够的话题性穿搭足够好看，
那么球鞋市场的反馈就会很不错。
那么Futurecraft 4D问题到底出在哪里？
“踩屎感”是现在很多人买鞋的第一要素。
Futurecraft 4D的框架结构很炫酷，
但是如何清理是一个非常严峻的问题。
当Futurecraft 4D的“踩屎感”真的踩到了屎该怎么办这样的灵魂问题恐怕没有人能回答。
恐怕没有几个人能够接受几大千买的鞋子穿脏了就得扔。
踩屎感优秀的Futurecraft 4D
而且最致命的是
Futurecraft 4D的脚感并不如BOOST，
这让很多花了大价格第一时间入手的小伙伴大呼上当。
Futurecraft 4D带来的脚感非常不错，
对于习惯了BOOST那样脚感的用户。
这双鞋带来的体验是完全不同的。
虽然本身Futurecraft 4D相较于BOOST其实更适合剧烈运动。
不会像BOOST那样因为过于弹软对膝盖照成不必要的二次损伤。
但是毕竟其实有马拉松需求的人只是少数派。
而且因为技术相对不够成熟，材料力学性能过分偏向弹性，
支撑不足必须增加支撑结构，
那必然会导致重量大幅度增加，
最后的结果就是这个如同篮球鞋一般重量的跑鞋。
所以目前它的口碑并不优秀。
强烈的弹性带来的是支撑性能的不足
而且更为致命的是在和竞品NIKE NEXT4%的对比下，
这种脚感和重量上的硬伤就更为明显。
当然作为新科技，
NIKE NEXT4%也有自己的致命伤，
那就是耐久度极差。
几乎每一次穿着都能感受到性能在一点一点的损失。
但是一旦NEXT4%找到了提升耐久度的方法，
这对Futurecraft 4D是致命的。
而且
阿迪达斯最近两年，
在BOOST的加持下，享受了好几年的红利期。
以至于在设计上有些不思进取。
一双Ultra boost换换鞋面就可以成为全新鞋款上架销售，
就连最资深的鞋迷恐怕都没有办法一眼分辨出UB1.0,2.0,3.0三代产品的区别。
请立即将UB1,2,3代区分开来
甚至有些时候你会觉得阿迪达斯患上了重度BOOST依赖症。
所谓“革命性创新”的NEVERMADE系列，
其实不过是把A鞋换上B底的产物。
虽然NIKE也热衷于杂交合成款，
但是绝对没有阿迪达斯这么肆无忌惮。
令人一言难尽的NEVERMADE
而目前Futurecraft 4D所面临的情况也是如此。
目前已发的4D系列都并没全新鞋系给与新设计上的支撑，
使用Futurecraft 4D的鞋款都来自于一鞋老款换底。
给人的感觉就像是在用新科技大底在不同的鞋上做着实验，
而消费者要给这次试验买单。
他们看起来如此的熟悉
似曾相似
不论是ALPHAEDGE，还是ZX4000，或者是别的什么款式，
总是给人予一种似曾相似的感觉。
甚至本身素质极佳的实验性篮球产品L3V3L也被换装了4D大底。
这种强行换底的行为，
并不会令消费者产生什么新鲜感。
反而会更容易让人审美疲劳，
就算是山本耀司Y3系列的4D产品，
看起来也平平无奇毫无特色。
当然，我还是希望能有一天，
阿迪达斯能正视自己设计上的缺乏，
带来好穿又好看的产品，
而不是像这句话一样，
让人觉得哭笑不得。
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