随着无人驾驶技术的兴起，高效准确地检测车辆成为无人驾驶的核心技术需求，这不仅涉及到硬件传感器、软件系统和算法等方面的性能，还需要考虑材质的属性等。
一个世纪以前，亨利·福特通过发明T型车改变了交通运输方式，不过当时T型车只有黑色款式。为了满足买家的个性化需求，随后汽车厂商推出各种色系的汽车。
现在，这个行业正在努力改变原有“颜色”，以解决无人驾驶汽车的危险盲点。
由于深色吸收光线，无人驾驶汽车搭载的激光雷达碰到黑色时不会反射，导致无法检测黑色汽车。所以，这对制作油漆的老牌公司来说蕴藏着巨大的潜力。
世界最大的汽车涂料生产商PPG正在设计一种涂料，使激光器发射的近红外光能够穿过黑色汽车的外层，并从反光底层反弹，从而使传感器看到它。这个想法是PPG从紫色茄子获取的灵感，正如农场使用类似的技巧在炎热天气下保持凉爽。
PPG和其他公司看到了解决无人驾驶技术最棘手问题的有利时机，即使道路上的汽车数量减少，也能确保对其产品的需求。
据新智驾了解，PPG还在开发一种可应用于无人驾驶汽车的条形码，这种条形码的颜色肉眼不可察觉，但可以由其他车辆扫描，得到有关品牌、型号信息以及制动距离等性能数据。这一技术还可以部署在路牌和其他道路设施上，帮助无人驾驶车辆导航。
卡内基梅隆大学机器人研究所首席项目科学家Christoph Mertz说，尽管大多数无人驾驶汽车都是通过无线电信号进行通信，但条形码具有强大的系统，可以作为备受欢迎的备份。
“对于无人驾驶汽车，如果出现错误，很可能就是致命的。任何需要传递的信息，最好都能用多种方式传递，”他说。
Snyder说，一些解决方案会产生其他需要解决的问题。如果车辆涂有自洁涂层来保持传感器清洁，则不用粘附在表面上的润色油漆来增加维护和修理操作。但是，对于涂料公司来说这是好事，因为他们将不得不提供新的防刮剂。
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