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第一批特斯拉开了5年,如今怎么样了?网友:这就是吃螃蟹的下场

五年前特斯拉的价格在大多数国人看来属于豪车系列,很多人买特斯拉就是抱着早买早享受的想法,但是现在回头看很多特斯拉车主都很后悔。在朋友圈中就经常可以看到一些特斯拉S系列的车主在抱怨,部分车主认为现在特斯拉的行情也是很不错的,但是和过去相比差距太大。很多人五年前买特斯拉还需要花上个百万,但是现在就只需要二三十万。

但是大部分特斯拉车主都不想卖车,因为五年前买的时候价值百万,现在卖出去只能开到二十万左右的价格。要知道,现在买一部新的特斯拉也是这个价格,可想而知特斯拉的二手车市场是多么的惨淡。因此这些老车主根本就不想卖掉旧的特斯拉,对于这样的“白菜价”大家根本就不能接受,特斯拉价格的急剧下滑让无数老客户失望。

在这个智能化发展时代,有很多像特斯拉这样被时代改变的品牌。在4G手机发展的如火如荼的那个时候,很多性能强悍的品牌手机价格都可以上万,但是现在这些手机即便是在二手市场以两三千元的价格出售也鲜少有人愿意购买。究其原因还是因为被时代给抛弃了!科技产品更新换代的速度让人目不暇接,这些被时代所淘汰的产品基本上就没有价值了!

在特斯拉发展的早期阶段,很多国人购买特斯拉往往是带点好奇心理。因为特斯拉在整个汽车行业中并不是很出名,汽车的质量也不是十分的出色。更多的消费者更加相信一些百年车企,对汽车的安全性、稳定性有更高的要求。但由于近些年来,特斯拉逐渐做大做强,汽车制造成本的逐渐下降,特斯拉汽车的价格出现了巨大的波动。这对于一些老车主而言是难以接受的事实,因此大部分老车主都不会选择二次购买特斯拉。

这些年来,特斯拉在新能源行业的发展越发快速并且迅速地推动着电动行业的发展。我国新能源汽车市场的发展转变就是由特斯拉带动的,这对于我国的环保事业发展带来了巨大的好处。在特斯拉的市场扩张之下,我国的本土车企也感受到了压力,由此推动了我国企业的创新发展速度,比亚迪就是一个最好的例子。近些年来,比亚迪的市场份额逐步扩大,逐渐发展成为了我国汽车行业的标杆企业。

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