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近期，诸如新能源、智慧交通、中国品牌等，成为汽车行业的热门词汇，也成为了社会备受关注的关键词。虽然国产汽车工业的发展历史的确不长，并且与合资品牌之间也还有着一定的差距，但当5G智能化时代来临，国产汽车工业迎来了机遇。在此背景下，各大车企都深知，智能才是未来市场的敲门砖，唯有紧跟时代脚步、不断进行创新才是发展之道。
在众多自主品牌中，新宝骏是为数不多将"智能"当做核心基因的品牌，而旗下在售的新宝骏RS-5、新宝骏RM-5、新宝骏RC-6和新宝骏RS-3四款车型无一例外均配备有同级领先的智能车联网、智能驾驶辅助系统，它们的存在，也让新宝骏成为首个全系标配车联网、全系车型ADAS配备率最高的国产汽车品牌。
显然，仅从以上几点来看，新宝骏就已经牢牢将这一机遇抓在手中。但新宝骏的过人之处远不止于此，就我开头提及的三大关键词：新能源、智慧交通、中国品牌，可以说新宝骏已经符合后两项，新能源则是亟待开拓的市场。实际上，新宝骏旗下首款新能源车新宝骏E300，虽未上市却已经开启了全网抢订，并受到了广泛的关注。最关键的是，即将上市的新宝骏E300并非是一款普通的新能源汽车，它身上仍旧具有新宝骏的智能基因，搭载了系列黑科技。
据了解，新宝骏E300仍配备有同级领先的智能车联网，远程控车、全车功能语音识别控制、语音微信等功能一应俱全，其功能性以及实用性已无需要过多赘述，无论是权威平台还是用户，都对这套车联网系统赞不绝口。除智能车联网之外，实际上新宝骏E300之所以与众不同，乃是由于该车搭载的车家互联系统。
现下主流的汽车几乎都实现了人与汽车的互联，但实际生活中，除开汽车之外，家更是生活的重要组成部分。新宝骏E300自然明白其中道理，它搭载的车家互联系统，实现了同级少见的人、车、家之间的互联。换句话来说，车主将智能家居与汽车连接后，在回家的途中，就可在车上控制家中的智能家居如智能空调、空气净化器等。
反观目前与新宝骏E300同级的欧拉R1等新能源车型，不过是满足较为基础的代步功能，并不具备多少与时俱进的智能配置。这样进行简单的对比，其实就能够看出新宝骏E300的领先，而新宝骏E300的领先，同样也是代表着新宝骏品牌更进一步的成功。
因此综合来看，虽然各个汽车品牌都知道智能化、新能源是未来的大趋势，但真正能够将两者做到融合的却极少，能够将两者融合并达到领先的汽车品牌就更少。而将品牌基因定为智能网联的新宝骏，无疑是少数将两者做到融合并实现领先的代表国产品牌。毕竟在这个智能生活已经成为一种常态的社会背景之下，敢于创新、紧跟时代的新宝骏，的的确确是走在了多数汽车品牌的前面。
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