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小牛首款跨骑电动摩托车,前大灯转向补偿、支持5G,勇于创新

随着时代的发展,智能电动车是越来越多,其中小牛和雅迪等品牌可以说是先行者,当然还有一些新兴品牌比如九号Ninebot,70迈等。除了开发智能电动车之外,一些品牌也致力于研发骑跨型电动车,比如速珂。由于速珂品牌骑跨车的影响,小牛也不甘落后,在今年年初的国际消费类电子产品展览会(简称CES)上发布了旗下的两款电动车,电动倒三轮摩托车TQi和首款跨骑电动摩托车RQi,今天咱们就来聊聊后者。

就外观来说,小牛RQi的整体设计还是颇具看点的,圆形大灯搭配LED日行灯,车身设计颇具线条感,上翘的车尾显示了车辆的运动感。简约大气的设计中带着一点复古腔调,还有些胡思瓦那黑箭的影子,车子的造型并不会让人觉得太过于前卫。

除了出色的外观,配置部分也不含糊。车头大灯匹配了带转向补偿功能,弯道盲区也不用担心,方便夜间出行。作为一款两轮电动车,小牛RQi还配备了CBS刹车辅助系统,ABS防抱死系统以及TC牵引力控制系统,安全配置上较很多电动车都更胜一筹。此外,小牛RQi采用的是摇篮编织车架,增强了稳定性。

动力方面,RQi采用的是一30KW的中置电机,配合第4代睿电 AI动力锂电系统(小牛自主研发),续航里程可达130公里左右。此外,和倒三轮TQi保持一致,有无钥匙启动功能,并支持5G通讯。

小牛此次推出这两款不同一般的电动车系列,老王相信大家可能都会考虑价格,以及在国内能否上牌之类的问题。但是有时候车企就是这样,把一些车辆设计并制造出来并不一定适应市场,也不一定会内销。老王倒是觉得虽然不能说含有多少高科技或者什么技术,有的时候只是为了显示出一定的实力或创新能力罢了。

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