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这新能源品牌有点意思,取名天美,网友:买车能送V8吗?

要说如今新能源品牌可谓是千姿百态、百花齐放,为何这么说?相信有留意的朋友一定知道,叫什么名字的都有,从事什么行业转型到新能源汽车市场的也层出不穷、屡见不鲜,比如恒大造车、五粮液造车等,都是最近几年的热点话题。而今天我们要说的这个品牌,估计很多观众是从未听说,但对这个名字也不会太陌生,这又是为何?因为这个品牌叫做天美,相信大家觉得很耳熟,忽然想起如今最火爆的两款手游,不就是来自天美工作室吗?

当然这两个没有任何关联,我们所说的天美是汽车品牌,只是二者刚好重名,但问题是天美汽车无人知晓,所以在得到这个品牌发布新车型的消息后,很多网友纷纷留言表示:买车送不送V8?而今天得到的这款新出信息,也是天美汽车品牌的首款中型SUV,目前代号为BE11,此次官方给出了关于该车的官图,预计今年第三季度正式上市。同时官方也公布品牌“2+4+N”战略计划,预计未来5年时间发布四款车型,并覆盖经济型纯电动车和较为高端的中大型车。

还是说回BE11这款中型SUV,它的定位属于比较经济型,从设计来看,新车整体风格不算激进,起码没有其它新能源品牌的个性,比如前脸部分就很常规,相比普通燃油车型可能是格栅封闭式处理,但对比唐、蔚来ES6等车型确实常规太多。根据目前得到的数据,新车长度达到了4700mm,轴距约为2800mm,在这个级别算是中等水平,预计乘坐空间不会让我们失望。而尾部设计则是贯穿式尾灯组为最大亮点,并且内嵌天美汽车的英文字母。

内饰部分的设计亮点倒是不少,首先配色上是以黑色为主,细节上有镀铬材质点缀,营造出比较有质感的视觉效果。而中控台上的悬浮式液晶屏尺寸非常可观,方向盘造型比较常规,但是车标设计确实有些另类,这好像也没有什么含义吧?但是旋钮式换挡机构还是让人眼前一亮,增添几分科技感。具体配置目前也无从得知,毕竟它上市还有一段时间,但按照主流水准来看,驾驶辅助系统可不能缺少,这对新能源汽车而言非常重要。

至于动力部分,目前得到的数据还不能确定是否会出现,此前申报信息显示该车NEDC续航约为500km,这个数据也算是主流,但是价格如何才决定它的性价比。另外要和大家介绍一下天美汽车的背景,其实它也算是其它行业的跨界之作,按照查询到的信息,创维创始人就是天美汽车创始人,而且早在2011年就成立南京金龙为主的开沃汽车集团,所以天美自己还是拥有制造和研发能力,只是可靠性无从得知。

总结:说到底,天美汽车之所以引起关注,还是因为它“撞名”,而并非通过产品力得到认可,而这个热度肯定不能支撑它以后上市的销量。其实新能源汽车看似什么行业都能插一脚,但是最终留下口碑和成为主流的又有几个?希望它值得我们期待。

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