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刘强东苦尽甘来,3个月进账2011亿,超级独角兽成京东的王牌

电子商务发展已经迎来成熟期,我国淘宝、京东、拼多多三大电商巨头并立的局面逐渐形成。其中,京东凭借着自营物流,为消费者带来及时、贴心的送货服务,赢得好评。但京东物流长期以来面临亏损,拖后了京东集团的业绩。

在2018年,刘强东甚至表示京东物流可能会拖垮京东。而在两年后,京东物流迅速实现了扭亏为盈,并成为京东的一大王牌。在今年第二季度,京东集团交出了一份亮眼的成绩单,京东凭借着33.8%的同比增长率,创下了2011亿元的净收入,成为中国零售及互联网行业的单季收入新高。

同时,这也是京东单季净收入第一次突破2000亿元人民币,可圈可点。第二季度中国疫情刚刚散去,经济稍有回暖,京东集团便能取得如此佳绩,令人惊异。而这一切,与京东自身在供应链与技术上的强大优势,不无关系。即使是在中国疫情最严重的时期,京东物流的车辆依旧跑在路上。

据了解,在不到3个月里,京东物流为疫区运输了超3万吨医疗应急物资。由此不难看出,京东物流实力之强大。京东物流拥有亚洲规模最大的智能群仓,并能够实现“千县万镇24小时达”。到6月末,已有750多个仓库被京东物流运营,京东物流还拥有将近1800万平方米的仓储总面积。

强大的运输能力,使得京东集团形成了独特的优势,更推动了业务的增长。如今,京东物流还在推动业务下沉,争取用三年实现“村村通快递”。而且,京东物流还为超530个农特产地提供定制化的供应链解决方案,进一步提升服务能力。

618等大型促销节日最能够体现一家物流企业的运输能力。京东物流在618期间,面对个人业务量与去年同期相比大增311%的挑战,有条不紊展开配送活动。据悉,在此期间京东自营平台上全国91%的包裹,能够做到当日或是次日达,保证了商家与消费者的利益。

如今,刘强东苦尽甘来,终于养成了京东物流这一超级独角兽。在京东物流的加持下,京东在过去12个月的活跃购买用户数量,已经达到了4.174亿之高。接下来,京东快递将在近百个城市实现大提速,做到互发时效24小时达。京东未来发展值得期待。

文/BU 审核/子扬 校正/知秋

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