一、暗渡陈仓 携程完成大一统
2013年11月1日，一家仅成立了8年的中国互联网企业登陆达斯达克。它的发行价15美元，但开盘价却上涨89%达到28.35美元。因市场过于火热，纳市启动5分钟冷静期管制，这时才刚刚开盘22秒。交易恢复后，股价最高至34.99美元，涨幅超130%。这家曾经如此高光的企业就是去哪儿网。
后来发生的事就更下饭了。就像滴滴并购快的、美团并购点评、58并购赶集，那个年代的老大都喜欢吃掉老二。而作为OTA行业的老大携程，眼睁睁看着去哪儿网一步步的做大，也动了“老大的凡心”。只是去哪儿网的创始人庄辰超却不认老二的命。毕业于北京大学，曾作为世界银行系统架构的核心成员的他，一直坚决得拒绝携程的收购要约。只是资本从来都是无情的，时任携程CEO梁建章采用迂回战术找到了去哪儿网最大的股东百度，百度持有了去哪儿网51%的股份。最终，携程用自己25%的股份置换了去哪儿网45%的股权，不知道庄辰超在知道这个消息之后的心情是什么样的。但我想肯定是非常非常的不爽，因为随后发生的事都证明了这一点。2015年10月26日，携程与去哪儿合并的通告发出，俩个月后，CEO庄辰超宣布卸任，而CFO、CTO、COO也都相继离职。当时的人们，不确定去哪儿网会不会会迎来新生，但无比确定的是，老的去哪儿已经不在了。
二、囫囵吞枣 消化不好终将反噬
滴滴、美团、58在并购了各自行业的老二后都成为了巨无霸，按照剧本，不仅吞并了去哪儿同时还吞并了艺龙的携程，也应该成为“我是第一，没有第二”的霸主。尽管原高管团队的出走造成了一定的困扰，但携程人当时是意气风发的，也是有王霸之气的。他们的王霸之气侧漏于到现在都无法理解的私有化退市。 2016年6月23日，去哪儿网发出公告提出私有化；2017年3月1日，去哪儿网停盘，正式退市。即使退市，当时的去哪儿网也是风光的，因为私有化退市作价44.4亿美元，要知道去哪儿网IPO时估值是10亿美元。
站在今天来看，私有化是亏的。我们无从得知去哪儿网现在的GMV，但去哪儿网CEO陈刚发布全员信中我们可以看到公司的困境。全员信中称“2019年去哪儿网已经完成薪资结构调整，将原有最高18个月的年薪收入提升到最高21个月”。同时，陈刚号召去哪儿全员打造“独立估值”的目标。在合并了四年之后、退市近三年的时候，不提成绩却透露出这样的信息，怎么品都有一些苦涩。而百度搜索指数也在一定程度上佐证了这份苦涩，2015年百度搜索指数平均值是125,745，到了2019年降到了24,350，衰减了81%。这不仅是冰冷的数字，也是大家偶尔提出来的话题“去哪儿网去哪儿了？”
三、一波再起 更凶的狼出现了
如果故事发展到这，那结局还是美好的，如同滴滴消灭快的一样，顶多算是花钱消灾。只是天不遂人愿，2016年10月27日，阿里巴巴集团宣布，将旗下旅行品牌“阿里旅行”升级为全新品牌“飞猪”。半年后，美团点评跟进，上线了美团旅行。这两家可不同于途牛和同程这些小弟，他们背靠金主爸爸尚在其次，最主要的是他们分别拥有巨大的流量平台。不仅如此，飞猪还依托支付宝将信用体系和支付体系做到了极致，而美团则主打吃玩结合的套餐。在高端消费领域，携程依靠高端酒店的资源尚可一战，但在中低端的战场上，逛淘宝点外卖长大的年轻一代无疑更习惯于选择阿里和美团。携程的市值也一定程度上反映了竞争的加剧，2017年携程市值1710亿元，2018年则降为1469亿，2019年持续下降到1377亿。
2020年1月，中国爆发疫情前，携程的股价是38.95美元/股，美团的股价是111.90港元/股。2个月后，两家公司的股价都跌到了一年来的最低值，携程是21.63美元/股，美团70.10港元/股，两家公司分别跌了44.5%和37.4%，绝对是一对难兄难弟。5月份两家公司先后发布了一季度的财报，不出意外都严重亏损。财报发布后，携程的股价仍然萎靡，到今天仍然在20+徘徊；；而美团则一路上涨，超过了1月的峰值。真实的资本给出了清晰的答案。糟糕的外部环境一定会加快市场的变迁，全球疫情胶着的状况决定了旅游业务的恢复仍然遥遥无期，携程和美团、飞猪面临着同样的危机。这个行业不会消亡，他们最终必然有胜者，而资本无疑已经站好了队。
说到底，剥离了去哪儿网的携程不是一家互联网公司。从维度打击上来说，互联网圈的战斗需要用互联网的方式解决；从战略定位上来说，要去跟飞猪和美团旅行拼刺刀的也只能是去哪儿网，而不是携程。携程需要去哪儿网，只是去哪儿网去哪儿了呢？
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